Volkswagen XL1

 Ни один гибридный автомобиль, работающий на электродвигателе в сочетании с двигателем  внутреннего сгорания не является более экономичным, чем прототипконцепт кара Volkswagen XL1, который потребляет всего 0,9 л/100 км.

Volkswagen XL1 представляет  собой  третий  эволюционный  этап  1-литровыхавтомобилей компании  Фольксваген.

 Фердинанд  Пич,  который  сегодня  является председателем  наблюдательного советаVolkswagen AG, сформулировал  цель  о привлечении  на рынок серийных автомобилей, которые были бы  практичными для ежедневного использования с расходом топлива всего 1,0 л на 100 км. В новом XL1 Volkswagen эта цель достигнута.
Выбросы СО2 нового Volkswagen XL1 достигают значения всего лишь 24 г/км благодаря высокотехничной легкой конструкции кузова (монокок и навесные детали сделаны из углеволокна)  в сочетании с очень низким аэродинамическим сопротивлением игибридной системы привода, которая состоит из двух-цилиндрового дизельного двигателя TDI (35 кВт/48 л.с.) и 20-киловаттного электродвигателя.

Volkswagen XL1 оснащен 7-ступенчатым  с двойным сцеплением коробкой передач (DSG)  и литий-ионным аккумулятором, который можно зарядить от обычной электророзетки 220 В. Исключительно на электроэнергии XL1 может проехать до 35 км, TDI отсоединяется от трансмиссии посредством размыкания муфты.Дополнительная подпитка энергии обеспечивается за счет принципа рекуперации энергии торможения, когда электродвигатель работает как генератор и заряжаетаккумуляторную батарею.

Новый Volkswagen XL1 сконструирован так, что его кузов более практичен по сравнении с двумя предыдущими прототипами. Так, в концепт-каре 2002 года и представленном в 2009 году L1 водитель и пассажир вынуждены были сидеть друг за другом с целью улучшения аэродинамики, в новом XL1 сиденья расположены как обычно рядом, а двустворчатые двери облегчают посадку и высадку.
Примечательно так же отсутствие наружных стекол, вместо них автомобиль оснащен миниатюрными камерами, изображение с которых выводится на два дисплея в салоне.

порше 918 RSR

На Детройтском автосалоне в 2011 году немецкий производитель спортивных автомобилей Porsche представил новый гибридный гоночный автомобиль Porsche 918 RSR разработанный на основе суперкара Porsche 918 Spyder, который был впервые показан на автошоу в Женеве в 2010 году.

Porsche 918 RSR является гибридным гоночным автомобилем, который оснащен восьми цилиндровым бензиновым двигателем V8  с непосредственным впрыском топлива мощностью 563 лошадиных сил и двумя электромоторами расположенными на передних колесах, каждый из которых обеспечивает  дополнительные 75 кВт. Вся установка двигателя обеспечивает в общей сложности 767 лошадиных сил. Автомобиль имеет шестиступенчатую коробку передач с возможностью смены ступеней подрулевыми лепестками.В правой части спорт кара со стороны пассажира находится маховик, который аккумулирует кинетическую энергию при торможении что дает возможность примерно на восемь секунд задействовать электромоторы на передней оси

Alfa Romeo 4C GTA

 На Женевском автошоу 2011 года Alfa Romeo представила новый концепт – супер кар 4C GTA Concept.

4C GTA является компактным суперкаром, который разработан на основе моделей 8C Competizione и 8C Spider. Однако если эти обе модели сфокусированы на получение большей мощности, при создании концепт кара 4C GTA  инженеры Alfa Romeo сделали ставку на снижение массы автомобиля вместо наращивания мощности благодаря использованию углеволокна и алюминия.

Питание автомобиль будет получать от 4-цилиндрового 1750 Turbo бензинового двигателя объемом 1,75 л, который обеспечивает мощность  200 л.с. При этом супер кар весит всего 850 кг. Разогнаться от 0-100 км 4C GTA Concept способен всего за 5 секунд, а максимальная скорость составит 250 км/ч.

Ожидается, что концепт 4C GTA поступит в продажу в 2012 году.

Cadillac Urban Luxury Concept

 Городской автомобиль класса люкс – Cadillac Urban Luxury Concept имел свою мировую премьеру на международной выставке автомобилей в Лос-Анджелесе. Это четырехместный концепт кар в котором совмещается роскошь больших городов с компактным размером будущих автомобилей. Оснащенный высокотехнологичными элементами Cadillac Urban Luxury Concept может стать выбором любителей автомобилей класса люкс.

 Инженерами разработана гибридная силовая установка, которая включает трехцилиндровый турбодвигатель объемом 1 л. Помимо этого, автомобиль оснащен электрической вспомогательной системой, функцией Старт/Стоп, так же системой  регенерации энергии торможения и  сухой  коробкой передач с двойным сцеплением. Cadillac Urban Luxury Concept расходует всего 5 литров топлива на сто километров по городу и всего 4,3 литра на сто километров по шоссе.

 Общая длина концепт кара составляет 3835мм (151 дюймов), ширина составляет всего 1730 мм а высота- 1446 мм. Салон выполнен из изысканных материалов со вставками из дерева. Cadillac Urban Luxury Concept оснащен так же новыми технологиями вывода данных, системой управления голосом и сенсорными дисплеями.

Двери имеют конструкции типа «ножницы», они  выдвигаются наружу и поворачиваются вперед обеспечивая легкий доступ водителю и пассажирам даже в условиях тесных городских парковок.

Концепт кар от BMW Vision Efficient Dynamics

 Что ни говори, а концепт кары от крупных производителей смотреть куда приятней чем от мелких фирм. На сей раз мы пройдёмся по компании БМВ, ведь у неё есть, что нам показать и чем удивить. Об одном представителе из линейки Efficient Dynamics мы уже писали  BMW Concept ActiveE, да и вообще, автомобили этой марки преобладают на нашём сайте, но ничего не поделаешь - значит их машины ярче остальных. Теперь о главном.

Этот концепт интересен в первую очередь тем, что на данный момент он является одним из самых технологически совершенных автомобилей современности. Интеллектуальное выключение двигателя при замедлении автомобиля чего стоит: радиолокационная система обнаруживает намечающуюся впереди пробку и отключает электромотор, одновременно начиная притормаживать, кинетическая энергия колёс преобразуется в электрическую, что и подзаряжает двигатель. И почему раньше такого не делали... Ну это, на мой взгляд, не самое важное в BMW Vision Efficient Dynamics, и не 4,5 секунды до сотни и не 365 лошадей под капотом. А вот внешний вид заслуживает отдельного внимания. Можно убедиться на фото. Скорей всего, именно так и будут выглядеть машины лет через 20-30...

Audi Quattro Concept - второе рождение

Всем небезызвестна компания Audi, производящая, на мой взгляд, наиболее совершенные в плане дизайна автомобили. Порадовали они и на этот раз - своим новым автомобилем из линейки Quattro - Audi Quattro Concept. Машина сделана на основе уже существующей платформы RS5, но её внешний вид несколько переделан: фары обрели более агрессивный взгляд, значительным изменениям подверглись и внешние детали кузова. Впрочем, лучше один раз посмотреть...

   Важно отметить, что инженеры хорошо позаботились о безопасности водителя - в машине установлена тормозная система от гоночного Audi R8 GT, что на 200 кг тяжелее концепта. Движок этой красавицы обладает 400 л.с., что будет достаточно для 4-ех ведущих колёс, учитывая её небольшой вес - 1300 кг. 60% мощи движка будет приходится на задние колёса, 40% - на передние. В этом концепт каре собрались все самые последние технологические идеи компании - новейшая КПП, создающая впечатление, что КПП и двигатель - единое целое, специально разработанная подвеска Quattro для этой машины. На данный момент это самый технологичный автомобиль фирмы Audi, и он будет им, как минимум ещё полгода. Наслаждайтесь просмотром!

Lada Revolution 3

 На автосалоне в Париже, в 2008 году, завод АвтоВАЗ представил публике очень интересный отечественный концепт - Lada Revolution. Автомобиль снабжем 2-литровым двигателем с максимальной мощностью 245 л.с. Разгоняется до 100 км/ч за 5,9 секунд, что уже неплохо, особенно для отечественного автомобиля. В основе лежит стальная рама, основной материал кузова - пластик. Пока автомобиль находится в стадии концепт, но завод уже способен организовать мелкосерийное производство.

Брутальный концепт пикап от GMC

 Представители марки GMC на Детройском автосалоне представили концептуальный пикап для борьбы с бездорожьем под названием Sierra All Terrain XD. Поговаривают, что эта модель будет серийной, но скорей всего уже не в таком "заряженном" варианте. Этот внедорожник был виртуально представлен в декабре прошлого года и был настолько проработан, что оставалось мало сомнений в том, что эта модель дойдет до конвейера.

 Говорят, что разработчики из GM уже планируют, на каком именно заводе будут производить GMC Sierra All Terrain XD. А реакция публики на появление этого пикапа на автосалоне в Детройте только утвердила желание разработчиков сделать это авто серийным. Технические характеристики автомобиля только подтверждают нацеленность на серьезное бездорожье. Таким образом дорожный просвет составляет 300 мм, амортизаторы предназначены для сверхтяжелых нагрузок, колеса диаметром 20 дюймов со специальными "зубчастыми" шинами BFGoodrich KM2. Вряд ли конечно эти характеристики останутся и на серийном автомобиле. А вот двигатель обещают оставить, ведь это дизельный Duramax объемом 6,6 л, главным козырем какого является огромный крутящий момент - 1037 Нм.

Новый электромобиль Audi R8 e-tron

 Новый электромобиль Audi R8 e-tron


В этом году на автосалоне во Франкфурте Ауди презентовала необычный и весьма высокотехнологичный спортивный электрокар. Модель E-tron настоящий электрический автомобиль, который имя отличные динамические характеристики, заряжается от обычной домашней электросети.

 Электрическая тяга дает возможность за 4,8 секунды разогнать электромобиль до ста километров в час, а за 4,1 секунды со 60 до 120 километров в час.

Прототипом Е-tron стала Ауди R8, но электрический мобиль получился меньше. Для того, чтобы отчасти компенсировать вес тяжёлых аккумуляторов, разработчики предложили кузов из композитного материала.

В составе силовой установки 4 электродвигателя, по два на ось, мощность которых составляет 313 "электролошинных сил», при крутящем моменте в 4500 Нм. Максимальная скорость имеет ограничение в 200 км/ч для бережливого использования заряда аккумуляторов. Одной заправки электробака хватает чтобы проехать 248 км, а для полной зарядки потребуется 6–8 часов.

Перед автомобиля украшен светодиодными фарами дальнего и ближнего света и они являются не только великолепным украшением, но и способны автоматически подстраиваются под погодные условия. Судя по всему в будущем Е-tron может прототипом для серийных моделей.

Volkswagen eT

 Концепт фургона Volkswagen eT!



Фургон Volkswagen eT! был представлен совсем недавно в Германии. Внешне данный фургон практически никак не выделяется, однако в его конструкцию положено большое количество инновационных решений, которые существенно упростят работу курьеров, почтальонов и других людей, чья работа заключается в первозке товара.
Работает автомобиль на четырёх электродвигателях, которые встроены в колёса. Таким образом, существенно повышается проходимость и маневренность автомобиля, а сам он абсолютно не загрязняет окружающую среду.
Также Volkswagen eT! умеет ездить самостоятельно.

В нём присутствует автопилот, благодаря котому водитель сможет отдохнуть от вождения, а сам фургон при этом будет ехать дальше. Также благодаря простым голосовым командам, можно заставить автомобиль следовать за работником, идущим пешком, либо подъехать к работнику. Ещё можно управлять автомобилем с помощью специального джойстика.
Очень продуманным, в плане эргономики, решением является возможность попасть в грузовое отделение непосредственно с водительского места. Благодаря этому пропадёт необходимость каждый раз обходить автомобиль.

Футуристический концепт Audi D7

 Ни для кого не является секретом тяга современных дизайнеров автомобилей к футуристичным элементам своих моделей авто. Не стала исключением и компания Audi, представив свой новый концепт кар Audi D7, разработанный молодым, но весьма перспективным иранским дизайнером Kave Naser Bakht. Несомненно, самым необычным элементом данной машины является светодиодная подсветка в виде ярких линий по всему корпусу, которые весьма эффектно освещают автомобиль в темноте. По принципу таких же светящихся тонких линий созданы и огромные неоновые фары, прекрасно вписавшиеся в общую композицию.

 Что касается корпуса, то этот двухдверный спортивный автомобиль имеет вытянутую переднюю часть, под капотом которой скрывается электрический двигатель. К сожалению, данный фантастический концепт кар Audi D7 находится пока только лишь в стадии разработки и навряд ли в скором времени начнётся широкое производство таких моделей, однако должно внимание на выставке «From Dream to Reality» в Иране он всё-таки получил. Поэтому пока не известны хотя бы примерные характеристики производительности данного авто, а также его ориентировочная стоимость.

"Страшный" автомобиль - Maybach Exelero

 Что ж, возможно кому надоели концепт кары, и хочется увидеть что-нибудь по-настоящему серьёзное, брутальное и мужественное, тому будет интересна следующая статья. На этом сайте ещё не было новостей от немецкого автопроизводителя - Maybach, но вот, представился случай. Автомобиль Maybach Exelero был представлен публике в далёком 2005 году, но глаз притягивать он может до сих пор. Главная особенность этого автомобиля - его внешний вид. Большой, красивый, стильный и очень дорогой - всё это можно сказать про Maybach Exelero, да, и к тому же вид у него весьма устрашающий.

 Помимо стоимости автомобиль может похвастаться своим весом - 3 тонны чистых мышц в виде нержавеющей стали. Моторная сила V12 достигает 700 неистовых жеребцов под длиннющим капотом этого стального монстра. Максимальная скорость ограничена на отметке 350 км/ч. Эту машину вправе можно назвать самым длинным суперкаром современности. Интересным является тот факт, что автомобиль был спроектирован специально для рекламы шин, из-за своих неимоверно широких колёс, но это главное. Его стоимость может поражать вображение, счастливый обладатель 8 000 000$ (250 000 000 рублей) может себе позволить этот Бэтмобиль.

Новый Chevrolet Camaro, фото, обои

  Легенда американского автопрома вернулась! Культовый автомобиль родился заново и теперь представляет собой роскошный спорткар, имеющий V6 304 л.с. для Chevrolet Camaro LT и для Camaro SS — V8 427 лошадок под капотом. Впечатляющая мощь и красота в одном теле. Смотрим фото и тихо в сторонке завидуем владельцам этих автомобилей...

Отличные обои Aston Martin Rapide

 Ребята из тюнинговой компании Cargraphic всерьез решили взяться за марку Aston Martin, известную всем по великолепным автомобилям, которые выпускает эта английская компания. Пока что автомобиль существует только на бумаге и в виде макета, но планируется его официальный показ уже весной 2011 года. Суперкар выполнен в традициях Aston Martin, будет иметь двигатель мощностью 477 л.с. при крутящем моменте в 600 Н*м. Двигатель автомобиля 12-ти цилиндровый объемом 6 л.

  Максимальная скорость будет чуть выше 300 км/ч, а разгон до сотни составит всего 5.2 с.
Специалистами предполагается сделать регулируемой выхлопную систему для контроля за звуком, издаваемым ею. В дополнение на тюнингованной версии предполагается установка литых колес диаметром 22 дюйма. Также предполагается, установка диффузора и спойлера. Итак, ловим прекрасные обои с автомобилем, который радует глаз.